雪中送炭与锦上添花

杭州博客网IC n+m'q#pj
    我们也可以雪中送炭工程中不注意细节的例子，如整治后非机动车道缩水问题。建国北路（近环城北路）一侧自行车道突然变更宽度，被缩水成小于整改定的基本宽度；杭州博客网F j
x}~-PQ.O/?p nD3@

    体育场路（宝善桥建国北路口）改造后的人行道、自行车道也缩水变窄，仅2.5米宽。当宝善宾馆门前有客进出或机动车载客上下时，自行车道更无法正常通行。
e1A~G;{f1l5t#I7?sqr0

    庆春路（建国北路口）五洋饭店的门口的自行车和人行道合流的非机动车道更窄，成为庆春路上的交通“瓶颈”。杭州博客网*pZ*?6Gb5X

    文一路电子学院门口的人行横道两截错位，设立的石墩妨碍推自行车过人行横道。杭州博客网
fd&m9X&L:B7pM

    道路整治有不少自行车道人行道被限制、被缩水而变窄或与人行道合并为一自行车大量被挤占，迫使自行车不得不同机动车抢道同行，很不安全，也是城市管理缺乏人文关怀，漠视大多数人的利益，压制环保交通工具的非理性举动。杭州博客网;B-I)bK!dr$a4N/Z bO

    还有，虽然想锦上添花，却没有考虑到同时应该雪中送炭的问题，结果导致雪上加霜。比如非机动车道上的树根部基石墩影响骑车人问题。市民反映庆春路改造后，不仅慢车道较窄，而且一些原本在道路边侧的行道树都改造到慢车道中央来了，占据了慢车道位，使骑车者行车尤如机动车考核穿梭于树杆间。在这样的慢车道上行车，骑车者尤其骑电动车者会突然遭遇“车祸”，原因是树根部的围土基石墩。高出地坪5-10公分左右的石墩比快速道公交隔离墩还可怕。因石墩无醒目颜色（公交隔离墩有醒目黄色）同地面连成一色，尤其在天色昏暗傍晚时分或下雨天，很容易给骑车者造成事故，成为慢车道上的新杀手。
{.Q2yQOQ#S|or0

    近几年来，恢复单独的自行车道呼声很高，规划和城建部门提出了“慢行系统”的概念，沿运河边等水边修建自行车健身道，确实是一个比较超前、能给我们的城市带来美誉度的设想，但同时也提请相关部门不要忽视我们的市民大多以自行车交通工具的事实，而且采用自行车这一绿色交通工具已经成为世界注重环保的国家的趋势。杭州博客网0r z#gOl_.JY

    二、城市旧城改造和文化建设方面
M:{[?w^0

    有机更新不同于大拆大建的旧城改造，在尊重历史，遵循街区的原真性、整体性和持续性，把历史建筑和周围环境统盘考虑起来，延续老街的市井邻里生活，通过对业态的调整，使老街重新聚集人气，焕发活力。如果能按照这一理念，将成为我市的精品和亮点工程，为国内土木结构为主的旧城改造及文化保护提供一个范例。
;}+Q/Ft8Vxyd0

    但最近有市民对中山路一条街有机更新的范围提出异议：一是中山路不能只更新到庆春路口为止，这样就成了中山南路、中山中路有机更新而不是中山路有机更新，名不副实。二是中山路有机更新必须兼顾没有得到改善的周边旧城区域，如旧城风貌保存得较完好的“斗富一桥至三桥”应该列入中山路有机更新的范围。在该区块的旧城改造中，个人提出如下建议:杭州博客网A'mW*{1b$W2wDsh

    一是与河坊街和中山路等周边的历史古迹有机衔接。从历史上说，目前已经恢复的河坊街仿古街仅是河坊街的尾部，断河头斗富一桥至三桥才是河坊街的源头。断河头休闲一条街的建成，与河坊街仿古街一头一尾的拉动作用，将促进整条河坊街和中山中路特色商业街区的起飞。杭州博客网+X6Th0u+{

    二是着力发掘该区块的历史景观和传说，从望江路口的胡雪岩故居到南宋太上皇帝赵构养老的"德寿宫,一直到秦桧和抗金名将张竣建造斗富的传说，以目前该地还保存完好的“斗富一桥、斗富二桥、斗富三桥”景观为依托，再现“清明上河图”描绘的风貌。
7` [%C Gz0

     三是与中河、东河的河道生态化改造相结合。目前断河头斗富一桥下的水位较高，大部分时间桥下水流呈喷涌状。而中山路有机更新中因为没有水源的缺憾，曾有专家提出采用机械提升或自来水作为水源的建议。如与此段河道结合，可以通过筑坝抬高水位，在旧城区块周边另外开辟水道形成洄流，河上架设各种类型的仿古小桥，也可直接为中山路有机更新提供水源。杭州博客网eU j,K'r-b

    三、市区新景观尤其河道景观的营造方面  
x7CS \,@IB @%n H0

    如从近期的《都市快报》上看到，为将西湖与运河打通成一条能行船的水上旅游线，有在桃花河上建立过船闸的设计。先不论这样的线路设计是否有利于增加游客在杭州的逗留行程，是否有游客会游完西湖非要接着坐船再到运河去游，还是有疑问。杭州博客网4R/il$fedIn+T!q;c

    因此，个人认为，作为营造“宜居城市”的重要内容，杭州中心城区河道应该着眼于“人文化、景观化、生态化”进行改造，以实现“一水多用、精致和谐”的目标。首先是进一步强化截污纳管，提升河道水质，其次是，立足目前的市区河道功能，增加景观效益，提出建议如下：
4UcH/y$B U }0

    一是在西湖桃花河出口处通过建橡皮坝、水闸、滚水坝等，形成多级跌水和小型瀑布，增加其观赏性和提高城市空气中对人体有益的负氧离子浓度。杭州博客网 KHaax%IOl^

    二是下降桃花河至环城西路至万向公园一线两岸的地基，形成水流环绕、杂树生花，兼具城市湿地、亲水功能的城市水景公园。下降的岸坡，平时可作为市民健身和娱乐亲水的平台，汛期可作为蓄洪和滞水场所。
,L)Us:U_+aJG0

    三是在东河万安桥——坝子桥段，利用原有景观绿地，再建一个“瘦西湖”。建筑形式体现江南廊桥文化为主，以高于“瘦西湖”；文化内含上结合周边原有传说、遗迹等进一步发掘“杭派”精髓。
2PWB0af;jA8y H4t0

     民革中央提出，作为参政党的成员，对政府决策阶段的项目，应该开展“不可行性研究”，帮助政府决策者完善项目细节和不足之处。因此，以上只是个人粗浅的想法。杭州博客网!M2[
a{:~H7W W